Fotoniikan kehitys voisi mahdollistaa kompaktit ja tehokkaat lidar-anturit26.05.2026
Perinteiset lidar-anturit ovat kuitenkin kalliita ja kookkaita järjestelmiä, joissa on paljon liikkuvia osia, jotka kuluvat ajan myötä, mikä rajoittaa antureiden käyttöönottoa. MIT:n tutkijoiden uusi tutkimus voisi auttaa kehittämään seuraavan sukupolven lidar-antureita, jotka ovat kompakteja, kestäviä ja joissa ei ole liikkuvia osia. Keskeinen edistysaskel on uudenlainen piifotoniikkasirun suunnittelu, joka on puolijohdepiiri, joka manipuloi valoa sähkön sijaan. Tällaisilla piifotoniikkapohjaisilla järjestelmillä on tyypillisesti rajoitettu näkökenttä, joten piifotoniikkapohjainen lidar ei pystyisi skannaamaan kulmia reunoilla. Tämän ongelman olemassa olevat kiertotavat lisäävät kohinaa ja heikentävät tarkkuutta. Näiden haittojen välttämiseksi MIT:n tutkijat suunnittelivat ja esittelivät joukon integroituja antenneja, jotka minimoivat ei-toivotun ylikuulumisen antennien välillä. Heidän innovaationsa mahdollistaa lidar-sirun skannaamisen laajemmalla näkökentällä säilyttäen samalla alhaisen kohinan verrattuna muihin piifotoniikkaan perustuviin lähestymistapoihin. Tämä uudenlainen demonstraatio voisi vauhdittaa edistyneiden lidar-antureiden kehitystä vaativiin sovelluksiin, kuten autonomisten ajoneuvojen navigointiin, ilmakuvaukseen ja rakennustyömaiden valvontaan. ”Tässä työssä osoittamamme toiminnallisuus ratkaisee integroidun optisen vaiheistetun matriisiteknologian perustavanlaatuisen ongelman, mikä mahdollistaa tulevaisuuden lidar-anturit, jotka voivat saavuttaa huomattavasti paremman suorituskyvyn kuin mitä aiemmin pystyimme osoittamaan”, sanoo Jelena Notaros, MIT:n sähkötekniikan ja tietojenkäsittelytieteen (EECS) artikkelin vanhempi kirjoittaja.Robert J. Shillmanin. Aiheesta aiemmin: Integroitu bioninen LiDAR mukautuvaa 4D-konenäköä varten Uutta materiaalia LIDAR laitteisiin |
Nanotekniikka on tulevaisuuden lupaus. Näillä sivuilla seurataan elektroniikkaa sekä tieto- ja sähkötekniikkaa sivuavia nanoteknisiä tiedeuutisia.
Lidar-järjestelmät käyttävät infrapunavalon pulsseja etäisyyden mittaamiseen ja 3D-näkymän kartoittamiseen tarkalla resoluutiolla, minkä ansiosta autonomiset ajoneuvot voivat reagoida nopeasti tielleen ilmestyviin esteisiin.